Автотураргоҳ учун тўловни қандай қилиб амалга ошириш мумкин?
Тўлов қилиш учун Poytaxt Parking мобиль иловаси мавжуд. Пулли автотураргоҳга киргандан кейин ҳайдовчи 5 дақиқа ичида тўловни амалга ошириши лозим:
1. Илова харитасида кўча ва ҳудудни танланг.
2. Керакли вақтни кўрсатинг – тизим нархни ўзи ҳисоблаб беради.
3. Қулай усулда тўланг: PayMe, Click, Uzum Bank, Paynet ёки банк картаси орқали.
4. Туриш вақти бошлангани ҳақида билдиришнома олинг.
5. Керак бўлса, вақтни узайтириш мумкин – эслатма белгиланган вақт тугашидан 15 дақиқа олдин келади.
Иловада, шунингдек, «Йўлда ёрдам» функцияси ҳам бор. Ушбу функцияда эвакуатор – 350 000 сўм, двигателни ишга тушириш – 130 000 сўм, ғилдиракни алмаштириш – 140 000 сўм, ёқилғи олиб келиш – 130 000 сўм ва бошқа хизматлар бор. Сўров расмийлаштириш учун шаҳар, исм ва телефон рақамингизни киритинг ва сиз билан боғланишади.
Автотураргоҳ нархи қандай ва шаҳар нега турли ҳудудларга бўлинган?
Шаҳар ҳар хил нархлар билан турли ҳудудларга ажратилган:
• қизил – соатига 12 000 сўм;
• олов ранг – соатига 10 000 сўм;
• яшил – соатига 8 000 сўм;
• мовий – соатига 6 000 сўм;
• бинафша ранг – соатига 5 000 сўм.
Тўлов олдиндан амалга оширилади, шунинг учун ҳайдовчилар машина неча соат туришини аввалдан ҳисоблаб олишлари керак.
Жарималар ва автотураргоҳлар назорати
Ҳозирда автотураргоҳда машина қолдирганлик учун тўлов қилмаган шахсларга жарима амал қилмайди, лекин назорат қилиш жараёни аллақачон ишламоқда. Poytaxt Parking инспекторлари тўловсиз ёки тўлов қилинган вақтдан кўпроқ турган автомобилларнинг ён ойналарида турган вақти, суммаси ва тўлов усуллари кўрсатилган бланкни ташлаб кетишади. Маъмурий кодексга жарималарни назарда тутадиган тузатишлар тайёрланмоқда ва яқин вақтда кучга кириши мумкин.
Автотураргоҳлар кимлар учун арзонроқ бўлади?
Келажакда кўп хонадонли уйлар аҳолиси ўз маҳаллалари ҳудудидаги пулли автотураргоҳлардан кечки вақтдан эрталабгача фойдаланиш учун имтиёзларга эга бўлишади. Тўловдан, шунингдек, имконияти чекланган шахслар ва ногиронлиги бўлган шахсларни ташийдиганлар озод этилади. Резидентлик рухсатномасини расмийлаштириш учун эса тизим Ягона интерактив давлат хизматлари порталига интеграция қилинади.
Имтиёздан фойдаланиш учун автомобилни махсус реестрга киритиш ва автомобилни расман махсус белги бор бўлган жойларга қўйиш мумкин бўлади. Бунда тизим машина статусини автоматик тарзда аниқлайди автотураргоҳ учун тўлов белгиланмайди.
Ушбу чораларни қўллашни бошлаш муддати ҳали белгиланмаган.
Жуда қимматми?
ЎХДП депутатлари амалдаги тарифлар – соатига 12 000 сўм – жуда юқори ва фуқароларнинг даромадига мос келмаслигини маълум қилди. Кунига 8 соатли автотураргоҳ нархи 100 000 сўмгача боради, ойига эса меҳнатга ҳақ тўлашнинг энг кам миқдоридан ҳам ошиб кетади.
Партия, шунингдек, пулли автотураргоҳлардан тушган маблағдан шаффоф фойдаланишни ҳамда автотураргоҳларни ижтимоий объектлар, тиббий муассасалар ва давлат хизматлари марказлари ёнида бепул қилишни таклиф қилмоқда.
Тошкент ҳокимлиги ҳозирги вақтда тарифларни қайта кўриб чиқиш режалаштирилмаётганини маълум қилди. Келажакда ўзгаришлар бўлиши эҳтимоли бор, лекин аниқ саналар ва ечимлар ҳозирча йўқ.
Интизом муаммолари ва автотураргоҳ маданияти
Poytaxt Parking да қайд этишларича, инспекторлар баъзан мулкка шикаст етказиш, ҳақоратлар ва ҳатто қўл кўтариш ҳолатларига ҳам дуч келишмоқда. Бундай вазиятларнинг барчасида ҳаракатлар қонун доирасида амалга оширилади: зарар қопланади, айбдорлар эса жавобгарликка тортилади. Бундай ҳолатлар дунёнинг бошқа шаҳарларида ҳам юзага келган, шу сабабли компания хорижий автотураргоҳ операторлари билан тажриба алмашмоқда.
Ушбу хизматдан тушган маблағ нималарга йўналтирилмоқда ва тизим қанчалик самарали?
Пойтахт ҳокимиятининг қайд этишича, пулли автотураргоҳлар ишга туширилгандан буён машиналарни ўзбошимчалик билан исталган жойга қўйиш ҳолатлари камайган, ҳайдовчилар эса интизомлироқ бўлишни бошлаган. Бунёдкор, Осиё, Чилонзор ва Арнасой кўчаларида тирбандлик даражасининг пасайиши қайд этилган.
Пулли автотураргоҳ тизимидан тушган маблағларнинг сезиларли даражаси шаҳар бюджетига йўналтирилади ва мақсадли йўналишларга сарфланади: ободонлаштириш, транспорт инфратузилмасини ривожлантириш ва шаҳар қулайлигини ошириш. Ушбу маблағларни тақсимлаш ҳақидаги маълумот шаҳар маъмуриятининг йиллик ҳисоботида эълон қилинади.
Ҳайдовчилар нимадан шикоят қилмоқда?
Фойдаланувчилар кўпинча белгилаш сифати, иловадаги носозликлар, маълумотларнинг етишмаслиги, резидент рухсатномасининг йўқлиги ва кун давомида узоқ вақтга машина қолдиришнинг қимматлигидан шикоят қилишмоқда.
Мурожаатларга жавобан ҳукумат қўшимча йўл белгилари ва маълумот тахталарини ўрнатди, белгиларни янгилади ва ҳудудлар чегараларини янада тушунарли қилди. Шунингдек, иловадаги техник муаммолар бартараф этилди ва серверлар фаолияти оптималлаштирилди.
Айрим камчиликларга қарамай, тизимни такомиллаштириш ва фуқаролар эҳтиёжларига мослаштириш давом этмоқда.
Изоҳ