• 12 132 сум
    -5.38
  • 14 360 сум
    -19.72
  • 159 сум
    0.96
  • БРВ
    412 000 сум
  • МРОТ
    1 271 000 сум
Ру
  • 12 132 сум
    -5.38
  • 14 360 сум
    -19.72
  • 159 сум
    0.96
  • БРВ
    412 000 сум
  • МРОТ
    1 271 000 сум
Общество Сегодня, 19:48

НДПУ потребовала отчет у хокима Ташкента по безопасности установки дорожных ограждений

Соответствующий депутатский запрос направил член фракции Народно-демократической партии. В нём в том числе поднят вопрос целесообразности расходования бюджетных средств на проведение данных мероприятий.

418
0
t.me/Tashkent_Land

Ранее мы сообщали о том, что в Ташкенте началась установка ограждений на разделительных участках дороги. Это вызвало недовольство жителей столицы, обеспокоенных возможным повышением количества дорожно-транспортных происшествий.

В хокимияте Ташкента разъяснили, что реализуемые меры являются частью системной модернизации улично-дорожной сети столицы, а принятые решения направлены на достижение баланса между безопасностью, пропускной способностью улиц и качеством городской среды.

Однако установка дорожных ограждений на улицах столицы вызвала обоснованные возражения и ряд важных вопросов также у электората Народно-демократической партии Узбекистана.

В связи с этим член фракции Народно-демократической партии в Законодательной палате Олий Мажлиса Анвархон Темиров направил депутатский запрос хокиму города Ташкента Шавкату Умурзакову.

В запросе подняты вопросы, вызывающие обеспокоенность общественности и партийного электората, в частности:

Чем обосновано утверждение о том, что установка металлических ограждений, разделяющих направления движения на улицах и дорогах Ташкента, будет способствовать обеспечению безопасности движения и предотвращению дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов?

Проводились ли консультации с экспертами по вопросу установки металлических ограждений и иных барьеров? Были ли учтены их мнения? Имеются ли по этому поводу научно обоснованные и аналитические данные?

По какой причине вновь возвращаются к практике установки разделительных металлических ограждений, несмотря на признание того, что такая мера может создавать опасность для пешеходов и пассажиров, и при этом расходуются значительные государственные средства?

Какие меры принимаются для обеспечения удобного и быстрого перехода пешеходами улиц в местах плотной застройки и интенсивного движения, а также для организации пешеходных переходов?

На основании каких нормативно-правовых актов и стандартов проектируются и устанавливаются нынешние ограждения? Гарантирует ли установка подобных металлических ограждений безопасность пешеходов и пассажиров на дорогах?

В депутатском запросе со ссылкой на статью 15 Закона «О парламентском контроле» запрошено предоставление обоснованного разъяснения либо изложение позиции с ответами на поставленные вопросы.

418
0

Читайте также

В Ташкенте скорректируют параметры установки дорожных ограждений — хокимият

На днях в Ташкенте началась установка ограждений на разделительных участках дороги, что вызвало негодование жителей столицы. В администрации города выступили с официальным разъяснением по поводу целесообразности данных мер.

Комментарии