Автоконцерн отметил, что привязка цен к свободно конвертируемой валюте является практикой, широко применяемой субъектами экономической деятельности и для большинства не является новостью. В качестве примера компания привела деятельность мобильных операторов, интернет провайдеров и туристических агенств.
При этом было отмечено, что при оплате минимального размера предварительной оплаты (85%) изменения валютного курса не будут влиять на оставшуюся часть оплаты, которая будет оплачиваться по курсу, установленному на день заключения контракта, т.е. цена автомобиля не будет меняться.
Цены на автомобили складываются из затрат, включаемых в производственную себестоимость, расходы периода, расходы по финансовой деятельности, расходы по налогам и другим обязательным платежам, а также согласованного уровня минимальной рентабельности от производства и реализации автомобилей.
При определении затрат на производство и реализацию автомобилей, принимаемых в обоснование цен, используется Положение о составе затрат по производству и реализации продукции (работ, услуг) и о порядке формирования финансовых результатов, утверждённое Постановлением Кабинета Министров от 05.02.1999 г. № 54, а также другие нормативно-правовые акты.
Кроме того, Государственным комитетом по содействию приватизированным предприятиям и развитию конкуренции осуществляется государственный контроль за деятельностью АО «ДжиЭм Узбекистан» как монополиста, в частности за соблюдением порядка ценообразования и применения согласованного уровня цен на автомобили в соответствии с законодательством Республики Узбекистан.
Объясняя сроки ожидания, GM Uzbekistan ссылается на удаленность Узбекистана от основных морских маршрутов, а комплектующие и сырье доставляются из более чем 20 стран.
«Сроки поставок готовых автомобилей определяются исходя из этих факторов и в настоящее время составляют в среднем 3 месяца. При этом GM Uzbekistan принимает меры по сокращению сроков поставок автомобилей, учитывая производственные процессы и нормативы, логистическую составляющую и др., в связи чем контрактуется двухмесячный объем производства автомобилей», — говорится в заявлении.
В целях сокращения сроков поставок автомобилей внедрена новая система контрактации на месячной основе, в результате определен максимальный срок поставок серийных автомобилей, который составляет 60 рабочих дней (по моделям “Каптива”, “Малибу”, “Орландо” срок поставок составляет 90 рабочих дней).
Также, 5 июля автоконцерн проведет пресс-тур для журналист, где расскажет о производственных процессах и ответит на все интересующие вопросы.
