Сегодня, 19 августа, прошло очередное заседание специальной комиссии Антимонопольного комитета, на котором рассматривались деятельность UzAuto Motors и соблюдение компанией закона РУз «О конкуренции».
Выяснилось, что при формировании основных оптовых и розничных цен на выпускаемые автомобили за счет необоснованного увеличения затрат применялась высокая монопольная цена, в результате чего цены на легковые автомобили выросли в среднем на 10,29%.
Потребителям, которые приобрели автомобили по ценам, утвержденным в марте 2020 года, необходимо вычесть и вернуть следующую сумму:
• автомобиль Spark модификации LS M / T – 3 002 010 сумов, модификации LT A / T – 3 563 704 сумов;
• автомобиль Nexia модификации 3 LT M / T – 3 112 039 сумов, модификация LTZ A / T – 3 792 325 сумов;
• автомобиль Cobalt модификации LT M / T – 4 404 493 сумов, модификации LTZ A / T – 10 526 707 сумов;
• автомобиль Gentra модификации SX M / T – 13 825 248 сумов, модификации SX M / T CNG – 13 718 618 сумов и модификации CDX A / T Plus – 19 806 932 сумов;
• автомобиль Damas модификации DLX – 15 458 984 сумов, модификации VAN – 15 746 315 сумов, модификация Labo – 13 052 930 сумов.
Кроме того, заключаемые в будущем контракты на продажу легковых автомобилей (с момента принятия данного решения) должны быть основаны на ценах, сформированных за счет вычета вышеупомянутых необоснованных затрат, либо, исходя из маркетинговой стратегии компании с учетом снижения цен на 10,29% и обеспечения снижения необоснованных затрат на 942 891 108 031 сумов.
Также UzAuto Motors поручено реализовывать автомобили, производимые компанией, только в строгом соответствии с последовательностью договоров, заключаемых через программу UzAvtoSavdo.
Экспортно-ориентированные автомобили, которые не были экспортированы или экспорт которых не состоялся, должны быть равномерно распределены среди дилеров на внутреннем рынке. При этом компании поручено обеспечить равные условия всем существующим и потенциальным дилерам, не допускать действий, которые могут повлиять на ограничение конкуренции.
Из соглашения с дилером ООО Azimavtomotive поручено исключить пункт о предоплате в размере 10 млрд сумов.
Также на компанию наложено обязательство обеспечения равных условий всем участникам при заключении дилерами дистрибьютерских договоров на продажу автомобилей по специальным акциям оплаты в рассрочку.
«Компания может обжаловать данное решение в течение месяца, обратившись в Коллегию Антимонопольного комитета или в соответствующий административный суд, - отметили в АМК.
