В Ташкенте рассматривают возможность продления работы 20 автобусных маршрутов до 23:00

Кенгаш народных депутатов Ташкента принял постановление о мерах по улучшению работы общественного транспорта по итогам III квартала 2026 года.

Ответственным ведомствам поручено до 1 декабря рассмотреть возможность организации движения автобусов на 20 маршрутах с 21:00 до 23:00 в пределах имеющихся возможностей.

В перечень вошли 15 магистральных и пять соединительных маршрутов, связывающих железнодорожные и автобусные вокзалы, аэропорт, станции метро и густонаселённые жилые массивы.

Речь идёт о следующих маршрутах:

• №1 — массив Каракамыш-2/4 — станция метро «Мустакиллик майдони»;
• №14 — автостанция ТТЗ — Северный вокзал;
• №18 — рынок «Урикзор» — торговый центр «Чорсу»;
• №21 — массив Каракамыш-2/4 — станция метро «Чиланзар»;
• №24 — массив Янги Чоштепа — Ташкентский вокзал;
• №28 — массив Ибн Сино-2 — рынок «Чорсу»;
• №38 — рынок «Урикзор» — массив Дустлик-2;
• №44 — Яшнабадский дехканский рынок — 19-й квартал Юнусабада;
• №46 — станция метро «Беруни» — посёлок Бинокор;
• №51 — 6-й квартал Юнусабада — торговый центр «Чорсу»;
• №58 — массив Дустлик-2 — Ташкентский вокзал;
• №67 — Международный аэропорт — 19-й квартал Юнусабада;
• №72 — Джумабазар — станция метро «Сквер Амира Темура»;
• №85 — массив Каракамыш-2/4 — Ташкентский вокзал;
• №93 — массив Куйлюк-1 — 13-й квартал Юнусабада;
• №98 — Чиланзарский вещевой рынок — завод «Электрокабель»;
• №115 — массив Дустлик-2 — станция метро «Беруни»;
• №118 — рынок «Урикзор» — Ташкентский вокзал;
• №131 — массив Дустлик-2 — массив Каракамыш-2/4;
• №147 — рынок «Чинни» — торговый центр «Чорсу».

Постановлением определено, что интервалы движения автобусов в вечернее и ночное время не должны превышать 15–20 минут. Расписание таких рейсов поручено публиковать на всех остановках и в цифровых приложениях, а его соблюдение контролировать через диспетчерскую службу.

В документе также отмечается, что после 21:00 количество рейсов общественного транспорта резко сокращается либо движение полностью прекращается. Это создаёт препятствия для вечерней и ночной экономической активности столицы.