Ранее мы сообщали, что территорию площадью 1,3 га за Национальной библиотекой Узбекистана имени Алишера Навои планируется передать под проект государственно-частного партнёрства сроком на 10 лет. Здесь предполагается организовать парковку, сквер, спортивные и детские зоны. Объём инвестиций должен составить не менее 10 млрд сумов.
В Национальном комитете по экологии и изменению климата сообщили, что на данный момент заключение экологической экспертизы по проекту отсутствует.
В связи с этим любые строительные и благоустроительные работы на территории, в том числе способные повлиять на деревья, кустарники, зелёные насаждения и почвенный покров, не могут проводиться без прохождения соответствующей экологической оценки.
Проект предусматривает высадку более 1 тыс. деревьев и кустарников. Однако в комитете подчеркнули, что новые саженцы не могут в полной мере компенсировать экологическое, климатическое и рекреационное значение существующих многолетних деревьев и сформировавшихся зелёных насаждений.
В связи с этим ведомство считает необходимым максимально сохранить существующие деревья и зелёные зоны, провести их полную инвентаризацию и обеспечить прохождение проектной документацией экологической экспертизы в установленном порядке.
В Центре организации дорожного движения в свою очередь заявили, что одним из обязательных условий государственно-частного партнёрства является сохранение существующих деревьев и пешеходных территорий.
Парковку планируется встроить в существующий ландшафт участка с сохранением деревьев, в том числе расположенных по его периметру. Вырубка для организации стоянки не предусматривается. Капитальное строительство на территории также не планируется.
Помимо парковочных мест, техническими условиями предусмотрены пешеходные и велосипедные дорожки, зоны отдыха, детская и воркаут-площадки, спортивные объекты из лёгких конструкций, санитарные помещения, система видеонаблюдения, электронные табло с информацией о свободных местах и современная система оплаты. Также планируется построить новый тротуар протяжённостью 720 метров.
В ЦОДД также отметили, что сейчас нехватка организованных парковочных мест в этой части города приводит к хаотичной парковке автомобилей, в том числе в несколько рядов и на пешеходных территориях.
«Задача проекта заключается не в увеличении числа автомобилей в центре города, а в упорядочивании существующего транспортного потока и освобождении общественного пространства от стихийной парковки», — добавили в центре.
При этом подчеркивается, что территория продолжит выполнять общественную функцию. Проезд специального и экстренного транспорта будет бесплатным.
«Принципиальная позиция города при реализации проекта — сохранить зелёные насаждения и пешеходные пространства, одновременно упорядочив существующую транспортную нагрузку в этой части центра Ташкента. Парковочная инфраструктура должна быть органично встроена в существующий ландшафт — без ущерба для пешеходов, зелёных зон и общественной функции территории», — заключили в ЦОДД.
Комментарии