Как мы сообщали, в июле месяца прошлого года была разрушена часть старого моста на трассе международного значения А380 на участке между городами Караулбазар и Бухара. После изучения данного инцидента было принято решение не проводить реконструкцию обрушившегося моста, а построить рядом с ним абсолютно новую "переправу" из железобетонных конструкций.
Проектирование нового моста было начато в июле прошедшего года. Необходимо отметить, что мост общей длиной 72,5 м имеет проезжую часть с двусторонним движением, ширина каждой проезжей части более 10 метров. Помимо того, по обеим сторонам строятся 2 пешеходных тротуара шириной почти 1,5 метров.
"Кроме того, в целях привязки строящегося моста к существующей основной дороге также строятся новые асфальтобетонные дороги 247 км с Бухарской стороны и 178 км со стороны Карши. На строительных работах участвуют и трудятся круглосуточно около 40 рабочих-служащих, водителей и механизаторов" - говорит руководитель мостостроительной организации Камолиддин Махкамов.
Проектировщики и строители придают огромное значение современному виду и всесторонней прочности моста и устанавливают 72 штуки бетонных свай на опорные берега, 104 штук металлических труб длиной 14 метров каждая на среднюю опорную часть.
Общая проектная стоимость нового моста составляет более 11 миллиардов 800 миллионов сум, и сдача в эксплуатацию данного моста предусматривается в канун праздника Навруз.
