Корреспондент UzNews.uz получил эксклюзивный доступ к штаб-квартире бренда, где были представлены новейшие ИИ-решения и технологии автономного вождения. Особое внимание уделили интеллектуальным алгоритмам управления энергией и системам машинного зрения, которые станут ключевым преимуществом Li Auto при масштабном выходе на мировые рынки.
Визуальный код и концепция бренда
Программу брифинга открыл директор по экстерьерному дизайну Себастьяно Руссо (Sebastiano Russo). Специалист с богатым опытом в европейском премиум-сегменте (ранее работавший в Audi) подробно рассказал о концепции развития бренда и представил новые модели. По словам Руссо, дизайн Li Auto базируется на принципах «премиального минимализма» и функциональной эстетики.
Руссо представил видение того, как автомобиль превращается в «умное пространство» для семьи. Основной упор в экстерьере сделан на чистые линии и идеальную аэродинамику, что напрямую влияет на эффективность работы гибридных систем.
Он подчеркнул, что модели Li Auto создаются с учетом глобального восприятия, чтобы оставаться актуальными на рынках разных стран в течение многих лет.
Масштабное партнерство и выход на мировые арены
Главной темой дня стал официальный выход Li Auto на международную арену.
Компания подтвердила свои намерения стать глобальным игроком, объявив о подписании стратегических партнерских соглашений с крупнейшими дилерскими сетями ОАЭ и Саудовской Аравии.
Как отметил глава международного бизнеса Нестор У (Zuomin Wu), премиальные семейные гибриды серии L идеально подходят для климата и запросов потребителей этого региона.
Одновременно с этим бренд анонсировал запуск официальных продаж в Камбодже, Лаосе, Мьянме и Макао уже в мае этого года, а также подтвердил свои планы по покорению Европы, где дебют компании состоится на престижном Парижском автосалоне 2026 года.
ИИ-технологии и инженерное лидерство
Технологический фундамент бренда представил президент и исполнительный директор компании г-н Ма Дунхуэй (Ma Donghui). Как главный архитектор инженерных решений Li Auto, он сфокусировал внимание на новых решениях в области искусственного интеллекта.
Речь шла о модернизированной системе машинного зрения AD Max 3.0 и интеллектуальных алгоритмах управления энергией, которые в реальном времени подстраивают работу гибридной установки под рельеф местности и стиль вождения.
Технологическая сенсация: Li L9 Livis и прощание с домкратом
Главной премьерой стенда Li Auto стала специальная модификация флагмана — Li L9 Livis.
Этот автомобиль стал витриной инженерных достижений, представив систему интеллектуальной пневмоподвески Magic Carpet Air Suspension Max, которая радикально меняет подход к обслуживанию автомобиля.
- Инновация «без домкрата»: Благодаря переходу на высокоскоростную 800-вольтовую архитектуру и внедрению независимых актуаторов в каждой стойке, Li L9 Livis получил функцию программного вывешивания колес. В сервисном режиме электроника самостоятельно перераспределяет нагрузку на три точки опоры, поднимая нужную часть кузова на высоту, достаточную для замены шины. Это полностью исключает необходимость использования механического домкрата — замена колеса превращается в простую команду через интерфейс автомобиля.
- Вычислительная мощность: В основе управления лежит ИИ-платформа нового поколения с суммарной производительностью 2 560 TOPS. Такая мощность позволяет в режиме реального времени обрабатывать поток данных от четырех лидаров и 11 камер высокой четкости, обеспечивая беспрецедентный уровень автономности.
- Автономность: Оптимизированная гибридная установка позволила флагману преодолеть психологический рубеж: суммарный запас хода Li L9 Livis теперь составляет свыше 1 500 км.
Испытания в реальных условиях: тест-драйв в Пекине
Сразу после теоретической части наш корреспондент провел тест-драйв всей актуальной линейки — моделей i6, i8, L6, L7, L9 и флагманского минивэна Mega — в условиях плотного трафика Пекина. Испытания позволили детально оценить работу систем помощи водителю.
Интеллектуальный круиз-контроль продемонстрировал высокий уровень автономности: автомобиль не просто удерживает дистанцию, но и самостоятельно принимает решения о перестроении. Если датчики фиксируют замедление впереди идущего транспорта, система анализирует слепые зоны и плавно совершает обгон. ИИ корректно считывает дорожные знаки и сигналы светофоров, заблаговременно снижая скорость до полной остановки и плавно возобновляя движение на зеленый свет. На сложных многоуровневых развязках система навигации и автопилота безошибочно выбирает нужный съезд, адаптируя скорость под радиус поворота.
Особое внимание привлекла система автоматической парковки. В ходе тестов автомобиль продемонстрировал способность занимать крайне узкие парковочные места за один цикл маневрирования. Система учитывает не только разметку, но и физические препятствия (бордюры, столбы), полностью освобождая водителя от контроля процесса. При этом во всех моделях был отмечен высокий уровень шумоизоляции и эргономики салона. Представители бренда подчеркнули, что такая проработка комфорта связана с семейной философией марки: модели, и в особенности минивэн Mega, проектируются как «безопасное пространство для детей», где мягкость хода и климатический контроль доведены до эталонных значений.
Рекордный Auto China 2026 и ключевые премьеры Li Auto
После тест-драйва корреспондент UzNews.uz посетил Auto China 2026 — крупнейший автосалон мира, который в этом году подтвердил рекордный масштаб.
По данным организаторов, выставка заняла более 220 000 кв. м и собрала свыше 1 000 компаний из более чем 20 стран.
Редакция оказалась среди первых международных СМИ, получивших доступ к стенду Li Auto в рамках International Media Day. Экспозиция бренда площадью более 3 000 кв. м включала свыше 10 автомобилей и отдельные технологические зоны с демонстрацией ИИ-решений, систем автономного вождения и концепции «умного салона».
Среди ключевых новинок — флагман Li L9 Livis, который стал технологической витриной бренда. Модель получила 800-вольтовую архитектуру и продвинутую ИИ-платформу, работающую с расширенным набором сенсоров для систем автономного вождения.
Дополнительно компания представила «умные очки» с элементами дополненной реальности, синхронизированные с автомобилем: устройство проецирует навигацию, предупреждения систем безопасности и другую информацию прямо в поле зрения пользователя.
Перспективы на рынке Узбекистана
Для отечественного рынка участие в International Media Day стало подтверждением долгосрочных планов бренда в регионе.
Стоит отметить, что официальное присутствие бренда через дилерские центры Control Auto Tashkent, Vector Tashkent и Aster Samarkand обеспечивает владельцам доступ к локализованному программному обеспечению, регулярным обновлениям и сервисной базе. Это критически важно для корректной работы облачных сервисов и долговечности систем в условиях жаркого климата Узбекистана.
- Instagram: @liautoinuzbekistan
Партнерский материал
Комментарии