Машина, представленная на экспозиции, функционирует с помощью гидролизной установки, которая выполнена на примере всем известного автомобиля марки «Матиз».
Это концепция узбекских инженеров по использованию водорода для двигателя внутреннего сгорания.
Автомобиль является тестовой моделью и отличается от своих аналогов своей безопасностью, поскольку на нем отсутствует бак хранения водорода.
Автомобиль вырабатывает водород из чистой воды во время движения, в частности, генератор водорода разделяет водород и кислород.
Отличается своей экологичностью, так как выбросы в атмосферу отравляющих веществ снижены до 80%. И главное, из выхлопной системы выделяется вода. Использование топлива сокращается на 40%. В настоящее время, эта работающая модель проходит тестовое испытание.
В павильоне также представлен картинг – экспериментальная платформа, на которой отрабатываются различные варианты взаимодействия аккумуляторных батарей, силовых электромоторов и всех электронных систем транспортного средства. Для каждого типа транспортного средства разрабатывается свой индивидуальный вариант. После обработки общей концепции она применяется при разработке транспортных средств, как для перевозки грузов, так и пассажиров.
Модель выполнена в виде картинга для измерения технических характеристик. В частности, она имеет максимальную скорость до 110 км/ч, запас хода – 30 км, разгон до 100 км/ч – 6 секунд.
